A to oznacza tylko jedno: do premiery coraz bliżej. Niestety kamuflaż testowego samochodu jest na tyle skuteczny, że trudno jest dopatrzeć się pod nim czegoś wartościowego. Audi bardzo skutecznie ukrywa całą prawdę o swoim nowym okręcie flagowym i praktycznie wszystkie o nim informacje oparte są na spekulacjach. A co wiemy?

Nowe Audi A8 będzie wyposażone w cały wachlarz nowoczesnych silników m.in. 3-litrowego TDI oraz benzynową V-ósemkę o pojemności 4.2-litra. Mimo doniesień, że wersja S8 nie powstanie, możemy spodziewać się wersji z silnikiem V10 pochodzącym z Audi R8. Audi nie może oddać pola Mercedesowi ze znaczkiem AMG. Wielką niewiadomą jest ewentualne pojawienie się wersji hybrydowej. Jak narazie Audi zaprzecza, że wogóle pracuje nad takim samochodem. Na rynku mamy już hybrydową S-klasę oraz hybrydową "Siódemkę". Czy Audi może pozwolić sobie na brak tak ważnej wersji? Na to pytanie odpowiedź wydaje się być oczywista.

Nowa generacja Audi A8 ma być samochodem o wiele lżejszym, a to za sprawą hojnego zastosowania aluminium. Chodzi tu głównie o słynną aluminiową konstrukcję szkieletu karoserii (ASF) , która doczeka się drugiej generacji.

Kiedy możemy oczekiwać nowego Audi? Samochód powinien pojawić się w następnym roku, całkiem możliwe że podczas wystawy samochodowej w Genewie. Audi nie może pozwolić sobie na jakiekolwiek błędy i samochód zostanie zaprezentowany światu dopiero wtedy, kiedy każdy szczegół będzie dopracowany do perfekcji.