Ruch ten możemy opisać słowami: dlaczego tak późno? Model BLS okazał się totalną klapą. Cadillac BLS został stworzony specjalnie na europejski rynek i miał być sprzedawany w liczbie minimum 10 tys. egzemplarzy rocznie.  Europejscy klienci przyjęli Cadillaca bardzo sceptycznie i produkcja samochodu okazała się być całkowicie nieopłacalna. Jedynym słusznym ruchem było więc zaprzestanie tej farsy.

Cadillac BLS został oparty na Saabie 9-3 i był produkowany w tej samej szwedzkiej fabryce. Samochód był dostępny jako klasyczny sedan bądź też kombi. Aby zapełnić lukę po modelu BLS, Cadillac już wkrótce zamierza rozpocząć sprzedaż modelu CTS Sportwagon wyposażonego w silnik diesla V6 o pojemności 2.9-litra. Mam nadzieję, że lekcja ta nie pójdzie w zapomnienie i Cadillac nie popełni kolejnego błędu w stylu modelu BLS. Amerykańskie samochody lubiane są za to, że mają ten niepodrabialny amerykański styl. Sprzedawanie pseudo-amerykańskich samochodów z amerykańskim logo to gwarantowana porażka.