W dniu wczorajszym, Nissan zaprezentował całemu światu swoje najnowsze elektryczne dziecko, kryjące się pod nazwą Leaf. Będzie to pierwszy masowo produkowany całkowicie elektryczny samochód tego japońskiego koncernu. Początkowo Nissan Leaf będzie dostępny na rynku amerykańskim oraz japońskim (od końca 2010 roku), a dopiero potem na rynku europejskim.
W pełni elektryczna jednostka napędowa zamontowana w Nissanie rozwija moc 107 koni, a litowo-jonowe baterie pozwolą pokonać dystans 160 km na jednym pełnym ładowaniu. W Europie cena za całkiem dobrze wyposażony egzemplarz będzie oscylowała w granicach 20 tys. euro. Nissan chce tym samym konkurować również cenowo z samochodami napędzanymi tradycyjnym jednostkami. Z zewnątrz nie ma rewelacji. Samochód ten z pewnością nie wygrałby żadnego konkursu piękności. O wiele lepiej jest we wnętrzu, które ma charakter zdecydowanie bardziej pasujący do innowacyjnego charakteru Nissana. Za styl wnętrza należy się Nissanowi duży plus!
A teraz trochę danych na temat ładowania. Jeżeli będziemy chcieli załadować nasz samochód w domu, to czeka nas spore rozczarowanie. Do pełnego naładowania potrzebujemy 8 godzin. O wiele lepiej sytuacja wygląda jeżeli ładujemy samochód przy pomocy drugiego trójfazowego gniazdka. W tym przypadku naładowanie 80% baterii zajmie 30 minut. Niestety to i tak całkiem sporo. Nie wyobrażam sobie sytuacji, żeby ktoś został zmuszony do tak długiego oczekiwania gdzieś w trasie. Dodajmy, że po pełnym naładowaniu możemy przejechać 160 km. Rozwiązanie to jest dobre tylko i wyłącznie dla mieszkańców dużych miast. No i jeszcze prędkość maksymalna. Elektryczny Nissan rozpędzi się do 140 km/h.
Kiedy samochód trafi do Polski i ile będzie kosztował? Jak tylko dotrą do nas te informacje to pospiesznie o nich napiszemy.