Przez parę dekad produkty Fiata były znane Amerykanom praktycznie tylko od złej strony. Samochody takie jak Alfa Romeo Milano czy też Fiat Strada to synonimy awaryjności i porażki Fiata na kontynencie amerykańskim. Jak to wygląda obecnie? Najtańszym włoskim samochodem obecnie dostępnym na amerykańskim rynku jest Maserati za ponad 100 tys. $...

Fanów włoskiej motoryzacji z pewnością ucieszyły plany wprowadzenia na amerykańki rynek paru modeli Alfy Romeo oraz Fiata. Główne nadzieje pokładane są w bardzo udanym modelu 500. Fiat postanowił jednak przyciąć koszty i mały Fiat będzie produkowany w Meksyku. Czy odbije się to na jakości? Istnieje tu pewne zagrożenie, że mit o awaryjności Fiata nie zostanie obalony... Fiat 500 ma być produkowany w tej samej fabryce co Chrysler PT Cruiser, którego jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia. Równocześnie z produkcją Fiata 500, z linii produkcyjnych na zjeżdżać drugi samochód o wymiarach zbliżonych do "pięćsetki". Co to będzie? Jak narazie Fiat milczy. Bardzo prawdopodobne jest to, że będzie to mały Chrysler oparty na technice Fiata 500. A jak będzie z jakością zamerykanizowanego Fiata 500, przekonamy się już wkrótce. Mam nadzieję, że Fiat nie pogrzebie swojej szansy w Ameryce tanim, klekoczącym plastikiem oraz kolejkami na stacjach diagnostycznych.