Mitsubishi Outlander (najpopularniejszy pojazd typu SUV na polskim rynku) został wybrany Najlepszym Autem na Bezdroża 2009 Roku w konkursie Auto Lider, ogłoszonym przez tygodnik Motor i miesięcznik Auto Moto. To trzecia z kolei nagroda dla Mitsubishi w tym plebiscycie: w ubiegłym roku zwycięzcą został model Lancer Evolution (Najlepsze Auto Sportowe 2008), a rok wcześniej Pajero (Najlepsze Auto na Bezdroża 2007).
Ósma edycja konkursu Auto Lider trwała od listopada 2009 do stycznia 2010 roku, a zgłoszono do niego 143 auta w siedmiu kategoriach. Wybór najlepszych spośród nich należał do czytelników obydwu czasopism. W głosowaniu wzięło udział 42 071 czytelników.
W kategorii Auto na Bezdroża Mitsubishi Outlander pokonał 21 modeli konkurencji takich jak Honda CR-V, Mazda CX-7, Toyota LandCruiser 120, Land Rover Discovery 4, Audi Q5, Jeep Grand Cherokee, Volvo XC-70, Porsche Cayenne, BMW X6M, Citroen C-Crosser, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Ford Kuga, Skoda Yeti i wiele innych.
„Jesteśmy niezwykle wdzięczni czytelnikom Motoru i Auto Moto za zaszczytny tytuł, jaki otrzymał Outlander, i dziękujemy za wszystkie głosy, dzięki którym nowe modele Mitsubishi już trzykrotnie zwyciężyły w plebiscycie Auto Lider - podkreślił Tsumutoku Yamada, prezes MMC Car Poland, odbierając nagrodę z rąk Krzysztofa Burmajstra i Jarosława Maznasa (redaktorzy naczelni Motoru i Auto Moto).
W Polsce najnowszy Outlander zadebiutował zaledwie trzy miesiące temu (późną jesienią 2009 roku, a nasz kraj był pierwszym rynkiem Starego Kontynentu, w którym rozpoczęto sprzedaż tego pojazdu). To zasługa bezprecedensowego sukcesu rynkowego Outlandera w Polsce. Już od momentu premiery poprzedni model cieszył się niesłabnącą popularnością: wolumen sprzedaży rósł nieprzerwanie z miesiąca na miesiąc od kwietnia 2007 roku do października 2009 roku.
W ofercie znajduje się 18 wersji tego pojazdu z dwoma silnikami benzynowymi (2.0 MIVEC 147 KM i 2.4 MIVEC 170 KM), dwoma jednostkami wysokoprężnymi (2.0 L. 140 KM i 2.2 L. 156 KM), z napędem na 4 lub dwa koła, dwiema manualnymi skrzyniami biegów (5 i 6-biegową), dwiema automatycznymi przekładniami - CVT i dwusprzęgłową sportową skrzynią TC-SST znaną z Lancera Evolution X.
Najtańszy Outlander kosztuje 82 990 zł.
źródło: MMC Car Poland