Toyota Land Cruiser to samochód kultowy i co do tego nie mamy wątpliwości. Na swoją pozycję auto pracowało przez wiele lat i kolejne generacje tylko ją umacniają. W przyszłym roku do premiery na polskim rynku szykowany jest model Toyota Land Cruiser nowej generacji. Samochód będzie dostępny zarówno w wersji trzy- i pięciodrzwiowej. Auto ma posiadać jeszcze lepsze właściwości terenowe, a także wysoki komfort podróżowania po utwardzonych nawierzchniach. Jest więc na co czekać.

Oto wymiary nowej Toyoty Land Cruiser:
- długość: 4485 mm (wersja 3-drzwiowa)/4760 mm (wersja 5-drzwiowa)
- wysokość: 1875 mm/1890 mm
- szerokość: 1885 mm
- rozstaw osi: 2450 mm/2790 mm
- promień zawracania: 11,8 m

Zastosowanie w Toyocie Land Cruiser nowej konstrukcji ramy nadwozia pozwoliło na zwiększenie jej sztywności o 11%. Warto również podkreślić, że dodanie elementów absorbujących drgania do połączenia ramy z nadwoziem wyciszyło odgłosy pochodzące od silnika, układu napędowego oraz nierówności nawierzchni, podnosząc komfort jazdy.

Wnętrze jest obecnie jeszcze bardziej przestronne i dopracowane. Wersja siedmioosobowa umożliwia przesuwanie drugiego rzędu siedzeń z regulowanymi oparciami, oraz bardziej wszechstronne możliwości ich składania w proporcji 40:20:40. Opcjonalny trzeci rząd siedzeń zawiera dwa fotele, które w całości chowają się w podłodze bagażnika. Dzięki nowej konstrukcji foteli i większym wymiarom wnętrza, pasażerowie trzeciego rzędu mają obecnie dwukrotnie więcej miejsca na nogi niż w poprzednim modelu.

O godnych uznania właściwościach terenowych nowego Land Cruisera decyduje szereg nowatorskich rozwiązań technicznych takich jak:
- niezależne zawieszenie dwuwahaczowe przednie oraz cztero-drążkowe tylne zostały gruntownie przekonstruowane w celu poprawy sterowalności oraz komfortu jazdy. Teraz jest ono dodatkowo dostępne z systemem Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), który zmniejsza przechyły nadwozia zarówno na utwardzonej drodze, jak i w warunkach terenowych;
- system Adaptive Variable Suspension (AVS) pozwala kierowcy dobrać jedno z trzech ustawień amortyzatorów. W połączeniu z systemem AVS działa sterowane elektronicznie zawieszenie tylne z funkcją autopoziomowania i regulacją wysokości prześwitu;
 - cztery tryby systemu Multi-terrain odpowiadają za właściwe wsparcie kierowcy w zależności od warunków. Jednocześnie obraz z czterech kamer pozwala w pełni kontrolować położenie pojazdu w terenie i poprawność wybranej trasy;
 - system Crawl Control z pięcioma ustawieniami prędkości pojazdu pozwala na pokonanie najbardziej ekstremalnych przeszkód bez dotykania pedałów gazu i hamulca. System wspomaga także kierowcę w wyjeżdżaniu z głębokiego piasku lub błota.

Samochód oferuje otwieraną tylną szybę, która pozwala na łatwy dostęp do bagażnika nawet na ciasnych miejscach parkingowych. Kierowca może z większą łatwością manewrować pojazdem, korzystając z obrazu przekazywanego dzięki czterem kamerom umieszczonym z przodu, z tyłu i po bokach wozu.

Dodajmy, że Toyota Land Cruiser wraz z wersją Land Cruiser V8 jest najchętniej kupowanym modelem swojego segmentu na świecie. Historia jego sukcesów trwa już prawie 60 lat.

źródło: Toyota