Na rodzimym rynku niemieckim nowy Volkswagen Touareg będzie kosztował od 50 700 EUR za wersję z silnikiem 3.0 V6 TDI (240 KM). Dla porównania, cena poprzednika to 50 950 EUR. Udało się to osiągnąć mimo znacznie uatrakcyjnionej listy wyposażenia seryjnego oraz dostępności przekładni automatycznej, która zamiast sześciu ma teraz osiem przełożeń (Tiptronic).
W salonach dealerskich nowy model Volkswagen pojawi się już w kwietniu.
Wersja 4.2 V8 TDI (340 KM) została wyceniona na 70 800 EUR, natomiast model hybrydowy to wydatek 73 500 EUR.
Jak już wspomniano, po raz pierwszy w historii VW Touareg oferowany jest system hybrydowy, który współpracuje z silnikiem benzynowym 3.3 V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa (moc 333 KM). Samochód wykorzystuje wyłącznie jednostkę elektryczną, która generuje z kolei 47 KM, jeśli kierowca jedzie z prędkością do 50 km/h.
Mając do dyspozycji łącznie moc 380 KM przy 580 Nm momentu obrotowego, kierowca jest w stanie rozpędzić się w omawianej wersji do 100 km/h w czasie 6,5 sekundy, natomiast maksymalna prędkość to 240 km/h. Średnie zuzycie paliwa według producenta wynosi 8,2 litra na 100 km. W to akurat trudno jest nam uwierzyć ;)
Szefowie Volkswagena podkreślają, że nowy Touareg to najbardziej innowacyjny pod względem technologicznym model w dotychczasowej historii niemieckiej marki. Obok wspomnianego już układu hybrydowego auto może posiadać też Lane Assist, Dynamic Light Assist, system pomagający wyeliminować zjawisko martwego pola, a także aktywny tempomat z możliwością rozpoczęcia automatycznego hamowania, gdy reakcja kierowcy w sytuacji zagrożenia wypadkiem nie jest natychmiastowa.
W swojej dotychczasowej karierze handlowej Touareg znalazł już około 500 000 nabywców.
źródło: Volkswagen