Szczerze mówiąc Pagani nie miało już wyjścia, gdyż zdjęcia nowego modelu widział już chyba każdy. Tak więc mówimy dobranoc kultowemu modelowi Zonda i witamy Huayra! Ciekawe czy nowe Pagani zdobędzie tytuł najszybszego samochodu na torze testowym Top Gear ;)

Z zewnątrz auto zachowało charakterystyczny dla Pagani styl. Nie ma co ukrywać, że styl ten podyktowany jest głównie chęcią stworzenia niesamowicie szybkiego i doskonale prowadzącego się samochodu. Auto wygląda kosmicznie i równie ekstremalnie co poprzednik. Duże wrażenie robią unoszone do góry drzwi, które jednoznacznie nawiązują do Mercedesa SLS AMG. Oczywiście każdy z was będzie miał własne zdanie na temat tego samochodu, ale my uważamy, że tego typu samochód ma wyglądać właśnie tak. 

Konstrukcyjnie nowe Pagani to połączenie takich materiałów jak tytan, aluminium oraz włókno węglowe. Nikt tu na niczym nie oszczędzał, a wynikiem tego jest waga samochodu wynosząca jedynie 1350 kg. Jak już ostatnio wspominaliśmy, w samochodzie zainstalowano 6.0-litrowy 12-cylindrowy silnik pochodzący od AMG. Moc silnika wynosi 700 koni, a moment obrotowy to okrągłe 1000 Nm. Niestety na dane dotyczące osiągów musimy jeszcze poczekać. 

Cena? Równie kosmiczna... 1 mln euro robi wrażenie...