Audi, podobnie jak BMW, zaczyna stawiać na lżejsze i bardziej ekonomiczne konstrukcje. Mniejsza masa i mniejsze turbodoładowane silniki to zazwyczaj mniejsze spalanie. Podążając za tym stwiedzeniem, widzimy już pierwsze oznaki dążenia Audi do minimalizacji tego co kiedyś było wielkie i paliwożerne. Aktualnie dostępne na rynku S4 oraz S5 nie posiadają już potężnych silników V8, a mniejsze doładowane jednostki V6. A jaki będzie następny krok? Jeszcze bardziej doładowane silniki V4!

Choć silnik V4 w Audi S4 wydaje się trochę niedorzeczny, jestem pewny iż to co stworzy Audi nie ustąpi ani na krok większym konstrukcjom. Jedyna moja obawa to jak taki silnik będzie brzmieć. Czy nie będzie to coś na kształt wiertarki wysokoobrotowej? Pamiętam zachwyty recenzentów, kiedy Audi wrzuciło do S4 potężny silnik V8. Pytanie czy będą równie zafascynowani czterocylindrowcem. 

Bardzo ciekawie prezenuje się informacja Audi na temat wagi nowych modeli. Zastosowanie aluminium, mocniejszych stopów stali oraz mniejszych silników ma zredukować wagę pojazdu aż o 20%. Audi już obecnie posiada egzemplarz testowy, który jest lżejszy od aktualnie dostępnego S4 o prawie 400 kg! Niska masa to wysokie osiągi, czyż nie?

Na te wszystkie nowości musimy dość długo poczekać, gdyż premiera nowego S4 oraz S5 zapowiadana jest dopiero na 2014 rok. A przedsmakiem ma być Audi A7, dość niedawno u nas opisywane.